Радиобрелок ZONT CAR
Радиобрелок двухканальный для автосигнализаций ZONT ZTC
- Рабочая частота 2,4 GHz
- Комбинированный (металл/пластик) корпус, 50×10×27 мм
- Многофункциональные кнопки с защитой от случайного нажатия
- Светодиод индикации режима передачи сигнала
- Многоканальный помехозащищённый радиотракт на частоте 2.4 GHz
- Диалоговый код управления с шифрованием AES128
- Радиус действия до 50 метров
Назначение
Дистанционное управление спутниковой охранно-поисковой системой (автосигнализацией) по радиоканалу на частоте 2,4 GHz.
Особенности
Диалоговый радиообмен с шифрованием AES128 характеризует стойкость системы ко всем методам электронного взлома и исключает возможность подмены управляющих команд. На любую команду с радиобрелока система отправляет ответный запрос, зашифрованный динамическим ключом шифрования, на который брелок должен ответить в течении ограниченного времени. Если система не получает ответ, команда выполнена не будет.
Дистанционное управление
- Снятие/постановка на охрану
- Запуск/глушение двигателя
- Включение/выключение сирены (режим «Паника»)
- Управление замком багажника
- Управление замком водительской двери
Метка иммобилайзера
- Запрет запуска двигателя при отсутствии метки
- Глушение работающего двигателя при удалении метки из зоны радиовидимости
Функция «Свободные руки»
- Бесконтактное управления режимом охраны и ЦЗ.
Назначение кнопок
1 – включение режима охраны и закрывание ЦЗ
2 – выключение режима охраны и открывание ЦЗ
3 – автозапуск двигателя (длинное нажатие) / глушение двигателя (короткое нажатие)
4 – включение сирены (короткое нажатие) /выключение сирены (длинное нажатие)
Назначение кнопок 3 и 4 может быть изменено при программировании базового блока системы
Диалоговая RFM связь | 2,4 GHz |
Мощность передачи радиотракта | 1 мВт |
Чувствительность приема радиотракта | 100 dBm |
Скорость передачи радиотракта | 50 kbps |

Автомобильная GSM-сигнализация
CAN+LIN
Без GPS/ГЛОНАСС — приёмника
Спутниковая противоугонная слэйв-сигнализация
2CAN+LIN, GSM, GPS/ГЛОНАСС
Без радиобрелока 2,4 GHz
Тем, кто пользуется данным брелком, известно, что он довольно быстро садит устанавливаемую в него батарею CR2032. Было бы здорово, если бы выпустили версию такого брелка, с возможностью использования в нем аккумулятора LIR 2032 и его зарядки от автомобильной сети. А пока нет такого брелка, делюсь опытом. Установил в брелок электролитический конденсатор, 470 мкФ-6,3 В, подключив его параллельно батарее питания брелка. Срок работы брелка от батареи CR2032 увеличился и менять их приходится реже